Grupo electrógeno de biogás de 1500kW
· Alta eficiencia,
· facil mantenimiento
· Bajo coste de mantenimiento
· Bajo costo operativo
Este generador de gasolina adopta el motor -L20V190ZLT-1, que es un tipo de motor de gasolina de 20 V extremadamente inteligente, de bajo consumo de calor, alta confiabilidad, bajas emisiones y larga vida útil, diseñado y fabricado con el motor de gasolina de 16 V como modelo. 1 motor combinado exterior y de control eléctrico tiene una velocidad de 1000 r/min y una energía de una sola unidad de 2000 kW. La electricidad instantánea puede llegar hasta 2200kw.
Especificaciones principales del generador de gas.
Modelo de grupo electrógeno |
dieciséis00GF-Z |
Modelo de alternador |
Excitación sin escobillas, regulación automática de voltaje. |
Modelo de panel |
GPLdieciséis00 |
Potencia nominal |
dieciséis00kW. |
Eficiencia Eléctrica |
≥40% |
Tensión nominal |
400V/480V/6300V/10500V/13800V |
Frecuencia nominal |
50/60HZ |
factor de potencia nominal |
0,8 |
Estado de ánimo del cableado |
Trifásico de 4 cables/Trifásico de 3 cables |
Clase de protección |
IP23 |
clase de aislamiento |
h |
Regulación de voltaje estabilizado |
±2,5% |
Tiempo de estabilización de voltaje |
≤1,5 s |
Tasa de fluctuación de voltaje |
≤1% |
Tasa de tiempo estabilizada en frecuencia |
≤7s |
Tasa de fluctuación de frecuencia |
≤0,5% |
Dimensión global |
7500mm*2300mm*2800milímetros |
Peso neto |
29000kg |
Especificaciones principales del motor de gasolina.
Modelo de motor |
L20V190ZLZ-2 |
Tipo |
Cuatro tiempos, forma de V, refrigeración intermedia turboalimentada,encendido por bujía. |
Número of cilindro |
20 |
Aburrir |
190milímetros |
Cebar |
255milímetros |
Desplazamiento total |
144,6l |
velocidad nominal |
1000 rpm |
Potencia nominal |
1750kW |
Ralentí |
700 rpm |
Velocidad de calentamiento |
10-40Kpa |
lubricanteconsumo |
≤8600kJ/kW·h |
Consumo de aceite |
≤0.3gramo/kW·h |
Temperatura de escape (antes de la turbina) |
≤640 ℃ |
Temperatura de salida del agua |
≤85℃ |
Temperatura de entrada de agua del intercooler |
<45 ℃ |
lubricantetemperatura |
<90℃ |
Caída de velocidad estabilizada |
≤5% |
Estado de ánimo refrescante |
Abiertotipo torre de enfriamiento/radiador cerrado tipo vertical u horizontal |
Método de lubricación |
Lubricación por presión y por salpicadura |
Estado de ánimo inicial |
Arranque eléctrico DC24V |
Rotación del cigüeñal |
En sentido anti-horario(cara al volante) |
Período de revisión |
50000h |
Certificación
Equipo
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