Grupo electrógeno de gas natural de 500 kW

Generador de gas:

500kW naturalesgenerador de gasAdopta el motor Jichai 12V190.

Equipamiento básico:

Motor de gas natural; Alternador; Acoplador; Sistema de entrada y escape de aire; Silenciador; Gabinete de control de ubicación; Gabinete de monitor local

Características:

Alta eficiencia, bajo costo de combustible, larga vida útil

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Detalles de producto

Descripción general del grupo electrógeno de gas natural de 500 kW:

Este grupo electrógeno de gas natural de 500kW adopta un motor 12V190ZL, que es un tipo altamente inteligente, de bajo consumo de calor, alta confiabilidad y bajas emisiones, especialmente diseñado para gas de biomasa con alto contenido de hidrógeno.

Generador de gas natural de 500kW.

Especificaciones principales del generador de gas.

Modelo de grupo electrógeno	500GF-t
Modelo de alternador	Excitación sin escobillas, automática.regulacion de voltaje.
Modelo de panel	GPL500
Potencia nominal	500KW
Tensión nominal	400V/480V/6300V/10500/13800
Frecuencia nominal	50/60HZ
factor de potencia nominal	0,8
Estado de ánimo del cableado	Trifásico 4 cables/3 fases 3 cables
Clase de producción	IP23
Clase de aislamiento	h
Regulación de voltaje estabilizado	±2,5%
Tiempo de estabilización de voltaje	≤1,5 s
Tasa de fluctuación de voltaje	≤1%
Regulación de frecuencia estabilizada	0~5%
Tasa de tiempo estabilizada en frecuencia	≤7s
Tasa de fluctuación de frecuencia	≤0,5%
Dimensión global	4566mm2040mm2780milímetros
Peso neto	11300kg

Especificaciones principales del motor de gasolina.

Modelo de motor	12V190ZDT-2
Tipo	Cuatro golpes, V-tipo, refrigeración por agua,encendido de bujía,controlador eléctrico,mezcla exterior
Número of cilindro	12
Aburrir	190 mm
Cebar	210 mm
Desplazamiento total	71,5L
velocidad nominal	1000/1200rpm
Potencia nominal	552kilovatios
Ralentí	700 rpm
Presion del gas	10-40 KPa
Consumo de gas	≤11386kJ/kW·h
Consumo de aceite	≤0,8g/kW·h
Temperatura de escape (antes de la turbina）	≤680 ℃
Temperatura de salida del agua	≤90℃
Temperatura de entrada de agua del intercooler	<45 ℃
Temperatura del aceite	<90℃
Caída de velocidad estabilizada	0~5%
Estado de ánimo refrescante	Torre de enfriamiento de tipo abierto/radiador vertical u horizontal de tipo cerrado
Método de lubricación	Lubricación por presión y por salpicadura
Estado de ánimo inicial	Arranque electrico
Rotación del cigüeñal	En sentido anti-horario(cara al volante）