Generador de gas natural de 2MW
El grupo electrógeno a gas natural 2000GF9-T(2000kW) está propulsado por un motor a gas modelo L20V190ZLT-1 producido por nuestra empresa. Cumpliendo con la norma nacional "Especificación general GB2820 para grupos electrógenos diésel de frecuencia industrial (eqv ISO 8528)" y con referencia al estándar de generador rotativo "IEC34-I", los grupos están equipados con alternadores de alta calidad tanto nacionales como extranjeros y de fabricación propia. Panel de control según requerimiento del cliente Diseño del motor.
El grupo electrógeno a gas natural 2000GF9-T(2000kW) está propulsado por un motor a gas modelo L20V190ZLT-1 producido por nuestra empresa. Cumpliendo con la norma nacional "Especificación general GB2820 para grupos electrógenos diésel de frecuencia industrial (eqv ISO 8528)" y con referencia al estándar de generador rotativo "IEC34-I", los grupos están equipados con alternadores de alta calidad tanto nacionales como extranjeros y de fabricación propia. Panel de control según requerimiento del cliente Diseño del motor.
Este generador de gas natural adopta el motor -L20V190ZLT-1, que es un tipo de motor de gas de 20 V altamente inteligente, de bajo consumo de calor, alta confiabilidad, bajas emisiones y larga vida útil. El motor de mezcla externa y control eléctrico L20V190ZLT-1 tiene una velocidad de 1000 r/min y una potencia de unidad única de 2200 kW.
Principales especificaciones técnicasdel grupo electrógeno a gas
Modelo de grupo electrógeno |
2000GF9-T |
modelo de motor |
L20V190ZLT-1 |
modelo de alternador |
Serie 1FC6 |
Método de conexión |
Conexión flexible |
Velocidad nominal (r/min) |
1000 |
Potencia nominal (kW/kVA) |
2000/2500 |
Tensión nominal (V) |
400/6300/10500 |
Frecuencia nominal (Hz) |
50 |
factor de potencia nominal |
0,8(rezagado) |
Regulación de voltaje |
AVR |
Modo de suministro |
trifásico, 4 hilos |
Gobernador |
Controlador eléctrico (WOODWARD) |
Modelo de control |
Control eléctrico remoto, control manual. |
Aspiración |
Turboalimentado-posteriormente enfriado |
Control de velocidad |
Control electrónico de velocidad |
Método de inicio |
Motor de 24 V CC o motor neumático. |
Método de enfriamiento |
Refrigeración por agua |
generacióncolocareficiencia |
≥40,4% |
Modelo de conexión |
Acoplamiento elástico |
Regulación de voltaje estabilizado |
<±2,5% |
Fluctuación de voltaje |
±0,5% |
Regulación instantánea de voltaje |
-15%~+20% |
Tiempo de recuperación de voltaje |
1,5 s |
Regulación de frecuencia estabilizada |
0~5%(Ajustable) |
Fluctuación de frecuencia |
0,5% |
Regulación de frecuencia instantánea |
±10% |
Tiempo de recuperación de frecuencia |
7 segundos |
Dimensión generalL×An×Al (mm) |
8452×2180×2540 |
Peso neto (kg) |
25000 |
Principales especificaciones técnicasdemotor
modelo de motor |
L20V190ZLT-1 |
Potencia nominal (kW) |
2200 |
Velocidad nominal (r/min) |
1000 |
No. de cilindro y disposición |
20 cilindros, tipo 60°V |
Tipo |
Cuatro tiempos, refrigerado por agua, turboalimentado y posenfriado, premezclado |
Tipo de combustión |
Quemadura magra |
Presión de gas(bar) |
1~4 |
Consumo especial de combustible(kJ/kW.h) |
≤9000 |
Consumo específico de aceite (g/kW.h) |
≤1 |
Tipo de aceite lubricante |
KCN 7805 (contenido de azufre<=200 mg/m3) KCN 7810 (contenido de azufre <=460 mg/m3) |
Velocidad de ralentí (r/min) |
700 |
Diámetro interior (mm) |
190 |
Carrera (mm) |
255 |
Desplazamiento total (L) |
144,6 |
Temperatura de escape (℃) |
≤620 |
Dirección de rotación |
En sentido contrario a las agujas del reloj (mirando hacia el volante) |
Método de lubricación |
Lubricación por presión y por salpicadura |
Revisión (h) |
≥36000 |
Método de inicio |
Arranque del motor neumático |
Consumo de petróleo |
≤0,3g/kW·h |
Nivel de ruido a potencia nominal |
105dB(A) |
Principales especificaciones técnicasdealternador
Tipo |
Serie 1FC6 |
Potencia nominal (kW/kVA) |
2000/2500 |
Tensión nominal (V) |
400/6300/10500 |
Moneda nominal |
3608A/238A/144A |
Frecuencia nominal (Hz) |
50 |
factor de potencia |
0,8 (rezagado) |
Modelo de excitación |
Sin escobillas |
Método de cableado |
3 hilos, 4 fases |
Número de polo |
6 |
velocidad nominal |
1000 rpm |
Método de conexión |
Y |
Grado de aislamiento |
h |
Alatitud |
≤1000m |
Clase de aislamiento |
Clase F |
Clase de protección |
IP23 |
Enfriamiento |
Refrigeración por ventilador |
Vmétodo de intilación |
Sautoventilación |
mimodo de excitación |
(AVR) |
Tipo de rodamiento, No. |
Rodamiento, 2 piezas |
Índice principal de desempeño |
|
Tasa de regulación de voltaje estable |
Funcionamiento único: ±1% Funcionamiento paralelo: ±2,5% |
Tasa de regulación de voltaje instantáneo |
-15%~+20% ONU |
Sobrecarga |
1 hora de funcionamiento al 110 % de la potencia nominal (6 horas como ciclo) |
Sobre el múltiplo actual |
1,5 pulgadas, 2 minutos |
Capacidad de mantener la corriente de cortocircuito. |
El sistema de excitación puede proporcionar una corriente continua de tres veces la corriente nominal, duración 5 s, el alternador debe estar descargado. |
Entrega
Proceso de dar un título