Generador de motor de biogás 700kW

Disponibilidad de energía confiable las 24 horas, los 7 días de la semana

Operación rentable

Suministro continuo de combustible

Diseño compacto

Contacta ahora Correo electrónico Teléfono

Detalles de producto

El generador de motor de biogás 700GF-Z adopta un motor Jichai 12V190 y un alternador de tecnología de marcas nacionales de primer nivel. Este grupo electrógeno a gas utiliza un sistema de control avanzado, tecnología de control electrónico de circuito cerrado, tecnología mixta de aire y gas antes de la turbocarga y tecnología de combustión pobre, y sigue el sistema de calidad IS09001.

El grupo electrógeno 700GF-Z es una unidad probada que se ha comercializado y verificado durante muchos años y se caracteriza por una alta eficiencia térmica, alta capacidad de carga y capacidad de sobretensión anticarga con piezas universales y bajo costo de mantenimiento.

Especificaciones principales del generador de gas.

Modelo de grupo electrógeno	700GF-Z
Modelo de alternador	Serie 1FC, tecnología Siemens. Excitación sin escobillas, regulación automática de voltaje.
Modelo de panel	GPL700
Potencia nominal	700kW
Tensión nominal	6300V
Frecuencia nominal	50HZ
factor de potencia nominal	0,8
Estado de ánimo del cableado	Trifásico de 4 cables/Trifásico de 3 cables
Regulación de voltaje estabilizado	±2,5%
Regulación de voltaje de estado transitorio	+20%(-15）
Tiempo de estabilización de voltaje	≤1,5 s
Tasa de fluctuación de voltaje	≤1%
Regulación de frecuencia estabilizada	0~5%
Regulación de frecuencia de estado transitorio.	≤±10%
Tasa de tiempo estabilizada en frecuencia	≤7s
Tasa de fluctuación de frecuencia	≤0,5%
Dimensión global	4770mm2040mm2249mm
Peso neto	14500 kilos

Especificaciones principales del motor de gasolina.

Modelo de motor	G12V190ZLZ-2
Tipo	Cuatro trazos, forma de V，intercooler turboalimentado，encendido por bujía.
Número of cilindro	12
Aburrir	190 mm
Cebar	230 mm
Desplazamiento total	78,3L
velocidad nominal	1000 rpm
Potencia nominal	550kW
Ralentí	770 rpm
Presion del gas	100-300 kPa 3-10 kPa
Consumo de gas	≤9500kJ/kW·h
Consumo de aceite	≤0,5g/kW·h
Temperatura de escape (antes de la turbina）	≤580℃
Temperatura de salida del agua	≤90℃
Temperatura de entrada de agua del intercooler	<45 ℃
Temperatura del aceite	<90℃
Caída de velocidad estabilizada	0~5%
Estado de ánimo refrescante	Torre de enfriamiento de tipo abierto/radiador vertical u horizontal de tipo cerrado
Método de lubricación	Lubricación por presión y por salpicadura
Estado de ánimo inicial	Arranque electrico
Rotación del cigüeñal	En sentido anti-horario(cara al volante）